كشفت شركة بي واي دي عن منصتها الجديدة للسيارات الكهربائية بالكامل "Super e-platform"، التي تم تصميمها لاستقبال منظومات شحن بقدرة 1000 فولت، مما يسمح بشحن مباشر بتيار يصل إلى 1000 كيلوواط, وبذلك، يمكن شحن السيارة في 5 دقائق فقط لتوفير مدى سير يصل إلى 400 كم، بمعدل شحن 2 كم في الثانية.
لكن لتوفير هذه السرعة في الشحن، تحتاج المحطات إلى قدرات شحن أعلى, وتخطط بي واي دي لبناء 4000 محطة شحن في الصين بقدرة 1000 كيلوواط، بينما لم تكشف عن موعد تنفيذ الخطة أو ما إذا كانت ستتوسع خارج الصين, كما تتطلب هذه المحطات بنية تحتية خاصة لتوفير هذه القدرة من الطاقة.
منصة "Super e-platform" الجديدة تقدم أقوى منظومة في صناعة السيارات الكهربائية، حيث كانت المنظومات السابقة تتراوح بين 800 و900 فولت, وتستطيع السيارات الجديدة استقبال شحن يصل إلى 500 كيلوواط، مما يعزز قوة المحرك الكهربائي, النسخ المدفوعة خلفيًا من السيارات تعتمد على هذه المنصة، وتولد قوة 671 حصانًا، بينما النسخ المدفوعة كليًا تنتج 1084 حصانًا.
وقد بدأ تطبيق هذه القاعدة في سيارات مثل بي واي دي هان L الجديدة، التي تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.7 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى 305 كم/س، بالإضافة إلى طراز TANG L الذي يتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.6 ثانية وتصل سرعته القصوى إلى أكثر من 270 كم/س.
بعد إعلان الشركة عن تفاصيل هذه المنصة الجديدة، شهدت أسهم بي واي دي ارتفاعًا بنسبة 6% يوم الثلاثاء الماضي.
